Перець
ГУМОР І САТИРА

Перець 1966 №05 Сторінка 9

Перець 1966 №05 Сторінка 9. довгої лози. Але нас змушують до цього. Почалася гра після заселення кооперативного будинку по вул. Кільцевій. ЗО. Тільки-но ми речі розставили, як раптом: «Сос, дах протікає!.. Рятуйте, підвал заливає!» І пішли тривожні вигуки з усіх 55 квартир. Ми тоді з своїми «Сос» у відділ капітального будівництва міськради. Не волайте, а подавайте всі скарги до БУ-35 Ялтинського будівельного тресту! сказали нам. Ми в БУ-35. З усіма претензіями звертайтесь у відділ капітального будівництва! відрізав нам начальник БУ т. Гриньов. З червня 1965 року стрибаємо ми з організа організацію, а останнь все нема. Порадь, Перче, голов тинської міськради т. І лю, щоб і він у довгу включився. Може, тоді танній знайдеться. МЕШКАНЦІ БУ м. Ялта. шановний ув би тобі не писав, та ва марка під рукою вилась, є що на конверта іпити. Марок у мене те-буде завжди доволі, бо іе з своєї волі став власом альбома для колекці- онування марок. Такі альбоми продаються у всіх кіосках «Союздруку» міста Переяслав-Хмельниць-кого «в нагрузку» до журналів «Кругозор» та «Футбол». Натякни, Перче, керуючому районною конторою «Со-юздруку» т. Курилкові, що в комерційних справах треба мати трохи інший кругозір, а не футболити по кишенях покупців «нагруз-кою». І. ІВАНЕНКО. м. Переяслав-Хмельницький, Київської області. На Червоноармійі воді (Донеччина) з Замість ремонту машин, вони перековують старі крилаті вирази на новий лад. Щоправда, не всі. Скажімо, старий вираз «обіцяного три роки ждуть» їм цілком пасує і на сучасному етапі. А от вираз «а віз і нині там» явно застарів. Сам подумай, про який віз може йти мова, коли бурхливо здійснюється механізація усіх галузей господарства. Отже, тепер слово «віз» замінено там на «автомобіль», «трактор» тощо. Не знаємо, як інших, а нас керівники Червоноар-мійського ремонтно-механічного заводу вже привчили до цього. Ще в 1964 році ми віддали їм у ремонт бульдозера. Нині, у 1966 році, коли нас запитують, що з ним, ми завчено і твердо відповідаємо: «Бульдозер наш і нині там!» (тобто у Червоноар-мійську). и Тож просимо тебе, Перче, воздай хвалу новаторам. А. НІЖНИЧЕНКО. директор Омелянівського дробарно-тесного заводу. Житомирська область. Ми ніяк не можемо підкотитися до сердець керівників Дніпродзержинського заводу імені Дзержин-ського. А підкотитися до них конче потрібно. Поміркуйте самі. Ще в липні 1965 року дали нам наряд на одержання з цього заводу 62 тонн рейок. І хоч би одну рейку одержали! Сім місяців не дають. І сім місяців на наші листи не відповідають. Тому й просимо тебе, дорогий Перче, знайди нам такі рейки, по яких би ми підкотилися до сердець керівників заводу ім. Дзер-жинського і випросили б у них занаряджені рейки. В. ЛАБУТІН, заступник начальника вантажно-транспортного. управління тресту «Но- ’ воволинськвугілля». І нас вітати. Можеш тепер поздоровляти рекордним уро-всіма ознаками, у залізничних коліях шпали виростуть, І все це завдяки ди- радгоспу «Лук'я-і т. Горбатюку радгоспу «Про-(Харківська об-Це вони щедро внес-нашої стан-, фосфорне калійну сіль. Це урботами ми вже рік буквально…


 Copyright © 2021-2026 "Перець - гумор і сатира"