ГУМОР І САТИРА

Перець 1991 №19 Сторінка 3

/ Перець /Журнал перець / Рік 1991 / № 19 / Сторінка № 3

Перець 1991 №19 Сторінка 3. Дійшло до того, що нині у Львові серед ночі не знайдеш пляшки горілки! І, зауважте, не тому, що за теплої пори року у місті вони ночі короткі, й спраглі просто не встигають кваліфіковано організувати пошук. Причина такого занепаду несподівана і значно глибша. Перед тим, як вдатися у пошуки винуватців, додам іще одну не менш неприємну новину: дійшло також до того, що на вулицях чим далі, то все складніше вгледіти таксі, а піймати «мотор» можуть люди хіба з такою ж нервовою стійкістю, як у рибалок із Глинної Наварії, що коло Львова: відкочувавши на заповітні береги весною, ті рибалки повертаються на осінь домів здичавілою забрьоханою ордою, але рідко котрий може похизуватися бодай лускою, прилиплою за вухом чи до штанів. Я нічого не хотів би більше говорити поганого за своє рідне місто, але дослідження свідчить: перший і другий приклади недосконалості львівського життя тісно пов'язані. Чим менше таксі на нічних вулицях, тим тяжче спраглим, бо як ти шукатимеш порятунку, як ніде шукати немає машин, а отож їхніх багажників. Я подав цей сигнал, тривожний з точки зору обмеженого контингенту гультяїв і розпусників. Поза тим необмежений контингент громадян пов'язує з таксі пересування з точки А до точки Б. А слюсарю Гайдуку недавно треба було дістатися до точки 3 залізничний вокзал. Ледь добіг, повикидавши по дорозі тяжкі предмети. То що ж сталося з таксі? Відразу ж скажу, що працюють вони напрочуд добре перевиконують. Зазирніть хоча б до паперів автотранспортного підприємства № 14601. Там порядок, не те, що у країні в цілому. Щоправда, комітет контролю міської Ради з того не дуже задоволений. Ви погляньте на накази С. Ф. Смаля, рекомендують там, отоді вам стане дещо зрозумілим. Я захотів порозумнішати і ознайомився з творчістю директора. Скажу відразу: у нього тверда рука, лаконічний стиль, автор використовує чимало прийомів пригодницького жанру. Насамперед він мені прояснив, чому в цьому автопарку за два останні роки число машин зменшилося майже на сотню. Як не дивно, йде активний розпродаж парку. Загалом новими законами про підприємство і наказом Мінавтотрансу УРСР дозволяється продавати основні фонди, але в тому разі, коли вони мають відповідний процент або Купуйте автомобілі у Смаля! зносу. «Волгу», наприклад, можуть реалізувати навіть вам, мій дорогий читачу. Але не поспішайте до Ощадбанку. Зараз я вам поясню, чому я вас назвав дорогим. Списувати з балансу та реалізовувати працівникам галузі можна ті автомобілі, які мають пробіг... не менший за 600 тисяч кілометрів. Прикиньте, якби ви придбали такий лімузин, чи дешевим для вас (враховуючи ремонтні роботи і вартість запчастин) здавалося б життя? Який вихід? Правильно! Або мати грубі гроші на ремонт, або обходитися без нього, купивши за дешевою ціною справний автомобіль. Більшість у Львові обирають другий варіант. І ви могли б це зробити, якби ваше прізвище було на «ко». Коганів і Кобзарів прошу не нервувати. Мова йде про те, щоб у вашому прізвищі «ко» було і на початку, і на кінці. Коротченко і Конова-ленко не приймаються. Костюченко? Костюченко годиться. Але це, так би мовити, за номером. А за серією треба, щоб цього Костюченка звали Віктором Костянтиновичем і працював він заступником голови об'єднання «Львівоблаг-робуд». У Львові ці умови повністю збіглися. На радощах Віктор Костянтинович реалізував для таксопарку Смаля на 20 тисяч карбованців будівельних матеріалів. А що? Як є можливість, то якого дідька пхатися з тими матеріалами сільськими ковбанями! Ми живемо в добу перемагаючого здорового глузду. І ось Степан Федорович Смаль видає наказ, яким дозволяє продати Костюченку «Волгу», яка не пробігла й третини потрібного кілометражу. Більше того, ця машина, перебуваючи в оренді АТП-1361, підпорядкованого «Львівоблагробуду», перед продажем зазнала такого оновлення,…

Бібліотека | Журнал перець | Контакт | Зиз | Карикатури | Комар | Лис Микита | Сатира

Copyright © 2021-2026 "Перець - гумор і сатира"